雖然高速公路現在已經是四通八達,不管去哪里,高速公路都可以為車主提供便利。不過走高速公路還是有很多需要注意的事情,一不小心可能就會帶來不可估量的后果。而很多車主在跑高速公路的時候,往往比較被動。比如開高速時,遇到前車緊急剎車,到底是躲還是跟著急剎車,這種情況很多人都搞不明白。對此交警表示:再說最后一次,要記住了。
尤其是在跑高速的時候,車速整體都是比較快的,如果遇到前車緊急剎車,有不少車主都會本能的急打方向盤,其實這樣操作并不正確。因為在這種情況下,即便是急打方向盤變道成功,也很有可能會撞到鄰近車道上的其他車輛。更何況就目前的車輛性能而言,在高速行駛的過程中緊急打方向盤的話,很有可能造成車輛側翻。
到那個時候恐怕就不是撞車那麼簡單,而是車毀人亡。那麼如果遇到前車緊急剎車,可以跟著急剎車嗎?這樣有很大程度可以避免兩車追尾的情況發生。交警表示:最好不要。因為在急剎車的過程中,車輪很有可能會報死,這樣車輪會與地面產生強烈摩擦,甚至是爆胎的危險,這樣不僅沒辦法將車輛停下來。反而是讓車輛又至于另一個危險之中。
而正確的做法,我們應該采取點剎的方式,盡可能的減速,當車速降下來之后,在觀察車輛周圍的交通情況,到底是選擇變道,還是將車輛直接停在后面。
如果有條件,還是建議變得繼續行駛,不要妨礙交通。另外,在跑高速的時候,大家不要一股腦的管他三七二十一,將車輛飆到120之后再說。具體車速還是得根據行車環境,車少車多都要適當調整,這樣才能在遇到緊急情況,處理起來相對方便一些。